Jaki jest surowiec na pas bezpieczeństwa z liną strażacką?

Zgodnie z przepisami na pasy i liny zabezpieczające należy stosować nylon, winylon i jedwab, a na okucia metalowe należy stosować zwykłą stal węglową.W rzeczywistości, ze względu na niską intensywność danych winylonowych, jest on coraz rzadziej używany w rzeczywistej produkcji.Wytrzymałość materiału jedwabnego jest podobna do wytrzymałości nylonu, ma dobrą odporność na ciepło i lekki ciężar właściwy.Jest dobrym materiałem do produkcji pasów bezpieczeństwa, ale jest drogi i rzadko używany, z wyjątkiem specjalnych miejsc.Wraz z ciągłym rozwojem nauki i technologii, badaniami i rozwojem nowych technologii i nowych produktów, do produkcji pasów bezpieczeństwa i lin zabezpieczających stosuje się nowe materiały o dużej wytrzymałości, lekkości i dobrym komforcie, których materiały te nie powinny być wyłączone z produkcji pasów bezpieczeństwa.

Dodatkowo przy wyborze oryginalnych materiałów producent powinien zwrócić uwagę na odróżnienie przędzy wysokowytrzymałej od przędzy polipropylenowej.Przędza polipropylenowa nie jest odporna na starzenie i państwowo zabrania jej stosowania do produkcji pasów bezpieczeństwa.Jeżeli do produkcji pasów bezpieczeństwa zostanie użyte włókno polipropylenowe, będzie to stanowić duże zagrożenie dla bezpieczeństwa życia użytkowników.Ponieważ przędza polipropylenowa i przędza o dużej wytrzymałości mają bardzo podobny wygląd, nieprofesjonaliści mają trudności z ich identyfikacją, dlatego producenci powinni zwrócić szczególną uwagę przy zakupie oryginalnych materiałów.Jeżeli nie da się ustalić jego autentyczności, należy go przekazać do odpowiednich wydziałów w celu sprawdzenia, a używać można dopiero po przejściu kontroli.Użytkownicy pasów bezpieczeństwa powinni także zwiększyć swoją świadomość w zakresie samoobrony, zwracać uwagę na oznaczenie pasów bezpieczeństwa przy zakupie i zwracać się do producenta o odpowiednie certyfikaty.Unikaj używania go, jeśli nie możesz się do tego przyznać.

W specyfikacji pasa bezpieczeństwa wyraźnie stwierdzono, że w linie strażackiej zabrania się stosowania spawanych półpierścieni, pierścieni trójkątnych, pierścieni 8-kształtnych, pierścieni sworzniowych i pierścieni.Jednakże, aby obniżyć koszty produkcji, niektóre przedsiębiorstwa nadal montują pasy bezpieczeństwa z częściami spawanymi, a niektórzy użytkownicy nie zwracają wystarczającej uwagi na ten problem, co stanowi duże ryzyko braku bezpieczeństwa.Sam proces spawania jest starym procesem produkcyjnym o dobrej jakości spawania, a wytrzymałość złącza nie będzie niższa niż w przypadku innych części złączek;Jeśli jakość spawania nie jest dobra, gdy element metalowy zostanie obciążony, zostanie on najpierw odłączony od złącza spawanego.Większość przedsiębiorstw produkujących części spawane to nieformalni producenci o niskim poziomie technicznym, słabych możliwościach przetwarzania i niepewnej jakości.Montaż pasów bezpieczeństwa z takimi akcesoriami jest bardzo niebezpieczny.Po wybuchu zdarzenia ofiary są nieuniknione.Dlatego zarówno producenci, sprzedawcy, jak i użytkownicy powinni zwrócić uwagę na ten problem i zadbać o dobrą jakość.


Czas publikacji: 25 sierpnia 2023 r